золошлаков бетоне

Производство бетона

Подать объявление. Используя этот веб-сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Ознакомьтесь с Политикой использования файлов cookie. Все разделы.

Золошлаков бетоне бетон купить руб

Золошлаков бетоне

Для каждого направления имеется технико-экономическое обоснование. Организовать на их основе высокорентабельный бизнес можно уже сегодня. Можно начать решать проблему экологии выбросов ТЭЦ, зарабатывать хорошие деньги и не расходовать время на бесконечные совещания. Применение шлаков в дорожном строительстве. Нагрузка на федеральные трассы и региональные дороги с каждым годом растет, а дорожное покрытие у нас продолжают делать невысокого качества по консервативным методикам.

Мировой опыт показывает, что современным требованиям в наибольшей степени отвечают цементобетонные покрытия. Стабильные транспортно-эксплуатационные показатели, высокая долговечность дают им преимущества перед покрытиями из асфальтобетонов.

Преимущества бетонной дороги перед асфальтобетонной дорогой. В чем выгоды использования доменных гранулированных шлаков в дорожном строительстве? Технология укрепления грунтов в СССР применявшаяся в оборонном комплексе позволяет отказаться от большей части традиционных земляных работ и применения огромного количества привозных материалов для устройства слоя основания.

Пески, суглинки, глины, загрязненные грунты, абсолютно любые местные грунты или отходы промышленного производства могут быть использованы в качестве строительного материала. Себестоимость дороги при использовании доменных гранулированных шлаков дешевле в 1,5 - 2 раза. Сокращается общая толщина конструкции дороги.

Снижается расход используемого асфальтобетона для устройства покрытия. На дорогах низших категорий возможно устройство покрытий слоя износа из более дешевых материалов. Весь процесс механизирован, получается прочная, износостойкая конструкция дороги до километра дороги в день!

Себестоимость дороги дешевле в 1,5 -2 раза. Суть технологии в том, что мы заменяем традиционный портландцемент металлургическим доменным гранулированным шлаком с химическим активатором. Из золы можно делать зольный кирпич как полнотелый, так и с пустотами. По сравнению с керамическим и силикатным кирпичом, у него ниже теплопроводность и себестоимость.

Сравнительные характеристики зольного кирпича, керамического кирпича, ячеистого бетона, дерева. В нашем распоряжении есть также новая технология производства глазурованного кирпича. Смысл ее в использовании недорогих легкоплавких глазурей, спекающихся при низких температурах и печей с терморадиационны м нагревом, позволяющих в разы сократить время обжига. Инертные заполнители из золошлаковых отходов: Аглопорит.

Аглопорит — искусственный пористый заполнитель, получаемый спеканием при обжиге подготовленных гранул песчано-глинистых пород, других алюмосиликатных материалов, а также отходов от добычи, переработки и сжигания ископаемоготвердого топлива зола тепловых электростанций, отходы добычи и обогащения угля. Под проект подготовлено технико-экономическое обоснование с полным расчетом экономики, мощностей, производительности и стоимости оборудования.

Аглопорит можно применять как заполнитель в конструкционных легких бетонах, в дорожном строительстве. В сравнении с широко используемым керамзитом, он прочнее и дешевле. Его можно делать в виде гранул разных форм и размеров. В настоящее время в России и в странах СНГ на рынке строительных материалов искусственные пористые заполнители с такими высокими прочностными характеристиками и низкой ценой попросту отсутствуют. Так как потребность в аглопорите составляет миллионы кубических метров, то и переработка ЗШО будет достигать миллионов тонн.

А такие объемы потребления золошлаковых отходов уже реально закрывают большую часть проблем по их утилизации. Сама по себе зола — пескообразный материал. Раз речь идет о крупнотоннажном производстве, пластифицирующие добавки должны быть доступны в необходимых объемах. В проекте необходимо учитывать логистику по доставке глины. Легкие бетоны снижают теплоотдачу зданий, повысят их уровень теплозащиты и паропроницаемости.

Куда можно пристроить аглопорит? Основой строительства является сборный железобетон, индустрия в последние годы идет по пути уменьшения его массы, теплопроводности. Тяжелые бетоны заменяют на легкие с применением пористых искусственных заполнителей, например аглопорита.

Снижается теплоотдача зданий, повышается их уровень теплозащиты, паропроницаемости. Легкие бетоны дают экономическое преимущество в дорожном строительстве. Его можно закатывать в состав слоя основания, в цементобетон, в состав асфальтобетонной смеси для верхнего слоя дорожной одежды, в качестве минеральной составляющей в битумоминеральной смеси. Такие дороги не промерзают и служат в разы дольше.

Другие направления переработки золы и шлаков. Кроме отходов горения угля ТЭС, в России достаточно большие объемы металлургических шлаков. Доменные шлаки пристраивают и перерабатывают. В свое время Советский Союз производил из них больше всех в мире цемента. Сегодня мы по этому направлению замыкаем десятку рейтинга. Для того чтобы выйти на рентабельность производству по переработке металлургических шлаков нужно иметь объемы от 40 тысяч тонн в год. Расплавленный шлак резко охлаждают, он распадается, образует крошку.

При обработке он становится активным, и из него получают безклинкерный цемент. Есть технологии, позволяющие получать цемент с маркой М В нем множество преимуществ, к которым можно добавить сульфатостойкость. То есть он отлично справляется с морской водой, не разрушается при воздействии. При необходимости есть возможность расчета технологии получения металлов из ЗШО. В этом плане направление представляет промышленный интерес. Но пока отечественные производители предпочитают работать на привычном сырье.

Хотя в теории и такие технологии существуют из золы можно извлекать много полезного сырья. Что мешает решить проблему утилизации ЗШО? Мы подошли к самому главному вопросу. Выяснилось, что на золе можно делать хорошие деньги и получать грамоты санитарам угольной промышленности. В наличие есть современные технологии переработки золошлаковых отходов, экономическое обоснование проектов, есть заинтересованность бизнеса.

Пора переходить от слов к делу. В первую очередь для запуска проекта нужны средства. Капитальные затраты по этим направлениям достаточно высоки: нужно построить завод, выстроить логистику, запустить переработку в больших объемах, чтобы получить желаемую рентабельность производства.

Малый и средний бизнес не имеет подобных ресурсов и проект не потянет. Строительный рынок консервативен. Здесь все друг друга знают. Зайти на него в российских реалиях может лишь человек свой, знающий все нюансы. Есть частный пример завода недалеко от Новокузнецка по производству зольного кирпича. Местный рынок не принял новичка, монополисты задавили бизнес. Строители имеют долгосрочные контракты с производителями и поставщиками.

У каждого локального рынка своя «кухня». Нужна государственная поддержка: в плане организации или предоставления субсидий. Должна присутствовать политическая воля. Директивы, регулирующие вредные выбросы в угольной промышленности и энергетике, могли бы стать хорошим стимулом для региональных властей и бизнеса начать решать эти проблемы более активно.

Инжиниринговый химико-технологический центр готов оказать посильную помощь в подготовке и реализации подобного рода проектов. Если материал оказался для вас полезным - поддержите проект и поделитесь записью! Другие материалы:. Мы публикуем интересные новости о реальном секторе экономике и отвечаем на вопросы, возникающие у производственников.

Подпишитесь и первым узнавайте об обновлениях:. Математическое моделирование химического производства. Анализ химического производства: от статистики к рынку. Серьезному производителю нужны адаптация данных под бизнес-задачи и адресные рекомендации. Как делали мумий в Древнем Египте.

В таблице приведены основы химии бальзамирования. ТОП химических компаний Европы: кто больше зарабатывает? Публикуем ТОП химических компаний Европы по показателю выручки, рассказываем, чем они занимаются. Как устранить неприятный запах на очистных сооружениях и фермах.

Представляем вам адаптированный перевод статьи. Золошлаковые отходы: как на них заработать? Рассказываем, как помочь экологии и заработать на этом хорошие деньги. Почему «чистый уголь» — это миф? Вызовы для химических предприятий: перепроизводство, протекционизм, экология. Новые реалии на рынках полимеров и нефти: победители и проигравшие.

Куда девать золу? Золошлаковые отходы как угроза экологии. Лишь десятая часть золошлаковых отходов в стране идет на переработку. Из чего делают и как защищают бумажные и полимерные деньги. Безопасность пластиковых купюр. Те, кто продолжает гоняться за прорывными технологиями, проигрывают компаниям, быстро адаптирующимся под потребности рынка. Конструктор оборудования: «обкатать» и масштабировать технологию. Аутсорсинг наработки опытной партии.

Спрос на новые разработки растет: выставка «Химия - ». Мы вернулись и готовы поделиться своими впечатлениями от мероприятия. Как наладить диалог между бизнесом и наукой? Инжиниринговые центры как связующее звено между бизнесом и наукой.

Как сделать мебель из ДСП безопасной. Как эффективно и недорого снизить эмиссию формальдегида из готовой плиты. Как делают домашние консервы химики? Измеряют pH и температуру! Что нужно знать о консервировании продуктов в домашних условиях, кроме бабушкиного рецепта? Химию этого дела. Но почему наша мебель из опилок токсична? ДСП и формальдегид: как с этим бороться? Химический состав пива: что придает пиву горечь и вкус?

Традиционные рецепты варки пива. Секреты технологии производства пива. Использование химии в производстве пива: что придает пиву вкус, горечь, аромат? Формирование стоимости продукции: советы инвестиционной компании Bain Capital. Оптимизация стоимости: с какими проблемами сталкивается производитель? Эффективное установление цены и инструменты ценообразования. Топливные присадки. Часть 2: Чем разбавляют бензин в России?

Как топливные компании уменьшают себестоимость бензина: что и как используют в качестве присадок? Как выявляют недобросовестных поставщиком и какое влияние на рынок оказывают новые стандарты и запреты. Часть 1: Кто и как производит бензин и дизель в России? Конечного потребителя волнует один вопрос: что он заливает в бак и как это отразится на двигателе? Какова «справедливая цена» бензина и дизеля? Какова ситуация с «новым» текстильным производством в России?

Кому выгодна ложь про сжигание ТБО? Хотя переработка твердых бытовых отходов — чуть ли не отдельный национальный проект. Существует три основных способа утилизации бытовых отходов: захоронение, сжигание и переработка. Применение золы в бетонах и растворах, а также золошлаковой смеси и шлака в бетонах позволяет частично или полностью заменить цемент, известь, мелкодробленый щебень, доменный гранулированный шлак, природный песок. При этом сокращаются расходы на транспортирование отходов в отвалы, на содержание отвалов и уменьшается потребность в расширении площадей, занимаемых отвалами, а также карьеров для добывания камня и песка.

Экономия от применения золы-уноса как добавки в зависимости от марки бетонов и растворов составляет 0,6 - 1,2 руб. При использовании бетонов на комбинированных заполнителях и на заполнителях из золошлаковой смеси, когда обычные заполнители частично или полностью заменяются золошлаковой смесью или шлаком, экономия составляет 2 - 4 руб. В Донбассе и Приднепровье, Кузбассе и на Урале применено в строительстве несколько сотен тысяч кубических метров сборных бетонных и железобетонных изделий, изготовленных из бетона на золошлаковых заполнителях.

В настоящее время можно считать практически достижимым и экономически выгодным массовое внедрение золошлакового сырья в строительстве. Для этого, прежде всего, необходимо:. Настоящие рекомендации имеют цель широко информировать строителей о возможности экономии цемента, снижения стоимости и улучшения качества бетона и раствора при использовании золы и шлаков тепловых электростанций. Вольф , Ю. Чернышев , инж. Романов ,. Рекомендации распространяются на применение в тяжелых бетонах и строительных растворах зол, шлаков и золошлаковых смесей, образующихся от сжигания каменных и антрацитовых углей тепловых электростанций.

Бетонные и железобетонные конструкции, изготовленные из бетона с добавкой золы или из бетона на золошлаковом заполнителе, допускается применять в зданиях и сооружениях с нормальной, слабоагрессивной и среднеагрессивной средой при условии соблюдения требований, предусмотренных главой СНиП по защите строительных конструкций от коррозии по отношению к тяжелому бетону.

Расход портландцемента в бетонах с добавкой золы и шлака должен быть не менее регламентируемого настоящими рекомендациями. До проведения специальных исследований и испытаний не допускается применять бетон на заполнителе из золошлаковой смеси для предварительно-напряженных конструкций и конструкций пролетом более 6 м. Зола представляет собой тонкодисперсный порошок, образующийся из минеральной части твердого топлива, сжигаемого в топках котлов в пылевидном состоянии, и осаждаемый золоулавливающими устройствами из дымовых газов.

Шлак представляет собой зернистый материал с крупностью зерен 20 - 0,3 мм, который образуется из расплава минеральной части топлива. После охлаждения расплава в водяной ванне кусковой шлак подвергается дроблению и направляется в систему гидроудаления.

Шлак получается при раздельном удалении золы и шлака или при переработке золошлаковой смеси из отвалов. Золошлаковая смесь тонкодисперсной золы и зернистого шлака образуется при их совместном гидроудалении или составляется из золы и шлака, получаемых раздельно. Для использования золу и шлак берут из отвалов или непосредственно из трубопроводов гидроудаления. Зола является гидравлической добавкой, связывающей свободный гидрат окиси кальция, который выделяется в процессе гидратации цемента, практически не увеличивающей водопотребность смешанного вяжущего, растворов и бетонов.

Зола при нормальной температуре замедляет твердение портландцемента и дает значительно лучшие результаты при пропаривании и обработке изделий в автоклавах. Химический состав золы при сжигании углей разных месторождений приведен в табл.

По химическому и зерновому составу золошлаковые материалы должны удовлетворять требованиям, указанным в табл. Содержание сернистых и сернокислых соединений в пересчете на SO 3 , не более. Технические требования к золе, шлаку и золошлаковой смеси, образующимся от сжигания антрацитовых и каменных углей Донбасса по данным Донецкого Промстройниипроекта. Содержание несгоревших остатков топлива п. При несоответствии золошлаковых материалов требованиям п. Поставка и приемка золы ТЭС производятся партиями по т.

Поставка золы менее т считается целой партией. Определение количества поставляемой золы производится по массе в состоянии естественной влажности. Поставщик обязан сопроводить каждую партию поставляемой золы паспортом, удостоверяющим ее качество, в котором указываются: наименование поставщика; номер и дата паспорта; номер партии, количество и класс золы; номера вагонов при железнодорожной поставке и номера накладных; соответствие качества поставляемой золы в партии техническим требованиям табл.

Приемка и контроль качества шлака и золошлаковой смеси производится партиями. Партией считается количество шлака или смеси, отгружаемое потребителю в одном железнодорожном составе. При отгрузке автотранспортом партией считается количество шлака, отгружаемое потребителю в течение одной смены или одних суток. Для контрольной проверки качества золы из каждого вагона потребитель по своему усмотрению в процессе разгрузки отбирает 10 проб массой не менее 1 кг каждая.

Пробы смешивают и последовательным квартованием отбирают среднюю пробу массой 4 кг, которую подвергают испытаниям. При поставке зоны автотранспортом отбирают одну пробу массой 1 кг от каждой части массой не более 5 т. Все пробы обшей массой 10 кг от одной партии смешивают и отбирают среднюю пробу, как указано в п.

При поставке золы в мешках отбирают пробу не менее 1 кг из одного произвольно выбранного мешка от каждых мешков. Все пробы, отобранные от одной партии, смешивают и отбирают среднюю пробу, как указано в п. При поставке золы водным транспортом потребитель по своему усмотрению отбирает из разных мест судна пробы массой по 2 кг из расчета получения 20 кг от каждых т поставляемой золы. Пробы смешивают и отбирают среднюю пробу, как указано в п. Партия золы или вся поставка может быть забракована потребителем, если ее качество по результатам испытания пробы не отвечает техническим требованиям см.

При поставке шлака и золошлаковой смеси по усмотрению потребителя проба отбирается от партии объемом, указанным в п. Потерю массы при прокаливании п. Объемную насыпную массу материалов определяют по ГОСТ Зерновой состав и модуль крупности шлака и золошлаковой смеси определяют по ГОСТ Дробимость в цилиндре определяют по ГОСТ Зола может доставляться потребителям в мешках или навалом при условии применения закрытых транспортных средств железнодорожных вагонов типа «цементовоз», судов, контейнеров, автозоловозов.

Транспортирование золы производят железнодорожным или автотранспортом поставщика, авто- и водным транспортом потребителя. Золу рекомендуется хранить в закрытых складах и защищать от влаги и загрязнения. Шлак и золошлаковую смесь из отвалов можно транспортировать навалом в открытых полувагонах, автосамосвалах и прицепах. Шлак и золошлаковую смесь рекомендуется хранить под навесом или на открытых площадках.

Для устранения загрязнения шлака и золошлаковой смеси грунтом складские площадки должны иметь бетонное покрытие и бортовое ограждение. Поставщик гарантирует соответствие золы, шлака и золошлаковой смеси техническим требованиям см. Шлак и золошлаковая смесь могут отпускаться поставщиком по техническим условиям, установленным в договорах с потребителем и составленным с учетом требований табл.

Золу I класса см. Золу II и III классов допускается применять только в неармированных тяжелых бетонах и во всех видах растворов. Возможность и условия применения золы в качестве добавки, заменяющей часть цемента и часть заполнителя в бетоне, следует определять на основе обязательной проверки в бетоне намеченного состава при использовании принятых на строительстве заводе ЖБИ цемента, песка, крупных заполнителей и условий твердения бетона.

При этом бетон и железобетон с добавкой золы должны соответствовать требованиям, предъявляемым к ним соответствующими нормативными документами. При предъявлении к бетонам с добавкой золы требований по морозостойкости соответствие этим требованиям подтверждают лабораторными испытаниями.

Использование золы при изготовлении бетонной смеси возможно одним из следующих способов:. Типовые схемы использования золы и введения ее в бетонную смесь разработаны для ряда заводов железобетонных изделий Куйбышевским филиалом института Оргэнергострой , ГСП, г. Куйбышев, 99, Самарская площадь, д.

Выбор того или иного способа введения золы в смеситель устанавливается с учетом имеющегося оборудования и возможности переоборудования существующих бетоно- и растворосмесительных узлов. Золошлаковую смесь допускается применять в тяжелых бетонах как однокомпонентный заполнитель взамен обычных традиционных заполнителей. Способ подготовки и введения золошлаковой смеси в бетоно- и растворосмесители может быть принят один из следующих:.

Выбор того или иного способа введения золошлаковой смеси в бетоно- и растворосмеситель устанавливается с учетом требований, приведенных в п. Шлак раздельного гидроудаления допускается применять в мелкозернистом шлакопесчаном бетоне или в тяжелых бетонах на комбинированных заполнителях в сочетании с обычными песком и гравием или щебнем.

Введение шлака в смесители осуществляется по схеме для обычных заполнителей. Ограничения, приведенные в п. На ТЭС, имеющих специальные установки или цеха для осреднения состава золы сухого отбора, ее упаковки в мешки в соответствии с ТУ 34 или выдачи готовой продукции в железнодорожный, автомобильный или водный транспорт навалом, готовый продукт должен отпускаться по договорам потребителя с поставщиком. При использовании сухой золы вблизи электростанции золу можно подавать по пневматическому трубопроводу прямо к месту потребления, в бункера бетоносмесительной установки.

При отсутствии действующих установок для сухого отбора золы рекомендуется создавать установки по типовым схемам отбора сухой золы, разработанным институтом Теплоэлектропроект , Москва, Б, Спартаковская, 2а см. При раздельном гидрозолоудалении отбор мокрой золы может осуществляться с помощью специальной установки, включающей сгустители Дорра и вакуум-фильтры. При необходимости применения золошлаковой смеси из отвалов рекомендуется использовать технический комплекс по приготовлению и применению гидроудаленной золы в виде шлама усредненного состава и определенной влажности производительностью 30 тыс.

Для более эффективного использования золошлаковых смесей в бетонах целесообразно производить их обогащение с целью уменьшения зольной составляющей и достижения оптимального зернового состава. Золошлаковую смесь, пригодную по зерновому составу для применения в качестве од нокомпонентного заполнителя бетона, можно отбирать непосредственно из отвала вблизи выпуска золошлаковой пульпы из трубопровода. Золошлакову ю смесь, используемую вблизи электростанций, можно транспортировать к месту применения по специальным трубопроводам, соединенным с магистральным трубопроводом гидрозолоудаления.

Применение золы, шлака и золошлаковой смеси в качестве активных минеральных добавок, микронаполнителей и заполнителей позволяет получить следующие эффективные виды бетона:. Зола в бетоне выполняет роль активной минеральной добавки и микронаполнителя, улучшающего структурообразующие свойства смеси. При введении золы в указанном оптимальном количестве водопотребность бетонной смеси практически не изменяется. Поэтому для корректировки состава смеси, подобранного общепринятыми способами, следует сократить расход цемента в рекомендуемом количестве и уменьшить расход песка и щебня гравия в принятой пропорции на величину, равную разности между массой введенной золы и сокращаемого цемента.

Примерные составы бетона, установленные в результате исследований, выполненных в Донецком Промстройниипроекте и в Новокузнецком отделении Уралниистромпроекта, приведены в приложении 3. Золу можно вводить в смеситель одним из способов, перечисленных в п. Бетонная смесь с осадкой конуса более 2 см может приготовляться в смесителях гравитационного действия, менее подвижные и жесткие смеси следует приготовить в смесителях принудительного перемешивания.

Продолжительность перемешивания в смесителях гравитационного действия 60 - с, в смесителях принудительного действия - с в зависимости от подвижности или жесткости смеси. Продолжительность изотермического прогрева должна быть равна 8 - 10 ч. Тяжелый бетон с добавкой золы рекомендуется применять в случаях, когда требования к нему ограничиваются прочностью на сжатие. Добавка золы в бетон при производстве работы в осенне-зимний период методом «термоса» не рекомендуется, так как она замедляет твердение бетона при низких температурах.

В случаях, когда к бетону предъявляются особые требования истираемость, коррозионная стойкость и др. При строительстве в районах с жарким и сухим климатом уход за бетоном, имеющим в своем составе золу увлажнение и укрытие поверхностей конструкций от высушивания ветром и солнечной радиацией , должен быть более длительным, чем в районах с умеренным климатом.

Мелкозернистый бетон на однокомпонентном заполнителе из золошлаковой смеси. В мелкозернистом бетоне на однокомпонентном заполнителе из золошлаковой смеси обычные заполнители - щебень и песок - полностью заменяются золошлаковой смесью, содержащей мелкодисперсные золы, мелкие и крупные фракции шлака. При замене песка и щебня низкого качества загрязненный и запесоченный щебень из песчаника и известняка, мелкозернистый песок расход цемента в бетоне на однокомпонентном заполнителе из золошлаковой смеси не повышается.

Корректировать состав золошлаковой смеси необходимо, когда содержание золы в ней выходит за указанные пределы. Содержание в золошлаковой смеси фракции шлака более 5 мм существенного влияния на прочность бетона не оказывает ввиду малого количества таких зерен и может не контролироваться. Состав бетона на заполнителе из золошлаковой смеси можно определять по графикам, построенным на основе экспериментальных данных для применяемых видов и марок цемента, требуемой подвижности бетонной смеси и фактических условий твердения бетона см.

Приготовление бетонной смеси на заполнителе из золошлаковой смеси рекомендуется производить в смесителях принудительного перемешивания типа С, С или лопастных растворобетоносмесителях типа СМ, С и С Продолжительность перемешивания должна быть в пределах 3 - 5 мин в зависимости от емкости смесителя и жесткости смеси.

При использовании бегунов типа ЗМ-3, Ц и др. При этом к месячному сроку нормального твердения бетон достигает проектной прочности. Переходные коэффициенты при испытании этого бетона в образцах разного размера принимаются как для тяжелого бетона ГОСТ Значения нормативных и расчетных сопротивлений бетона можно принимать в зависимости от его марки по главе СНиП по нормам проектирования бетонных и железобетонных конструкций, а начальный модуль упругости - как для тяжелого бетона с коэффициентом 0, Соответствие бетона дополнительным техническим требованиям тепловыделение, теплопроводность, водопроницаемость, морозостойкость, коррозионная стойкость в агрессивных средах и др.

Бетон на заполнителе из золошлаковой смеси рекомендуется применять:. Расход цемента на 1 м 3 бетона принимается не менее минимально допустимой нормы, определяемой по формуле. Мелкозернистый бетон на шлакопесчаном заполнителе. Мелкозернистый бетон на шлакопесчаном заполнителе приготовляется из шлака раздельного гидроудаления и природного кварцевого песка.

При необходимости изготовления густоармированных и тонкостенных конструкций такой бетон будет эффективен. Бетон на комбинированных заполнителях, включающих золошлаковую смесь или шлак. При изготовлении тяжелого бетона золошлаковая смесь может заменить песок частично или полностью. Особенно выгодно вводить золошлаковую смесь вместо мелкозернистого песка, требующего повышенного расхода цемента.

Бетон, в котором золошлаковая смесь, заменяющая песок, сочетается со щебнем, по прочности не уступает бетону на высококачественных заполнителях. При применении золошлаковой смеси или шлака в бетонах в сочетании с обычными заполнителями улучшается зерновой состав и удобоукладываемость бетонной смеси, достигается экономия дорогостоящих заполнителей и в отдельных случаях цемента.

Борис Николаев.

Золошлаков бетоне Купить бетон калтан
Золошлаков бетоне 954
Бетон плитка тротуарная Заказать бетон орехово зуево
Золошлаков бетоне 306
Нрс 10 для разрушения бетона купить Где заказать готовый раствор для фундамента
Золошлаков бетоне Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться. ВольфЮ. Экономия от применения золы-уноса как золошлаков бетоны в зависимости от марки бетонов и растворов составляет 0,6 - 1,2 руб. Снижение стоимости изделия составляет 2 р. Борис Николаев. Шлак с размером зерен крупнее 5 мм, содержащийся в золошлаковом материале класса А вида I и II и класса Б вида I должен обладать устойчивой структурой. Сокращается общая толщина конструкции дороги.
Золошлаков бетоне 872
Золошлаков бетоне Обсудить на форуме. Для контрольной проверки качества золы из каждого вагона потребитель по своему усмотрению в золошлаков бетоне разгрузки отбирает 10 проб массой не менее 1 кг каждая. В г. Шлак и золошлаковая смесь могут отпускаться поставщиком по техническим условиям, установленным в договорах с потребителем и составленным с учетом требований табл. Крупнодисперсную золу используют как добавку вместо части извести и песка без уменьшения расхода цемента. Дробимость в цилиндре определяют по ГОСТ Возможность и условия применения золы в качестве золошлаков бетоны, заменяющей часть цемента и часть заполнителя в бетоне, следует определять на основе обязательной проверки в бетоне намеченного состава при использовании принятых на строительстве заводе ЖБИ цемента, песка, крупных заполнителей и условий твердения бетона.
Температура бетонной смеси при выходе 922
Заливка полов бетоном москва В нашем распоряжении есть также новая технология производства глазурованного золошлаков бетона. You can ask us a question in the form, or contact us by phone or email. Пыление и фильтрация золоотвалов потенциально вредны для здоровья населения, для растений и животных, находящихся вблизи. Приемка и контроль качества шлака и золошлаковой смеси производится партиями. При использовании бетонов на комбинированных заполнителях и на заполнителях из золошлаковой смеси, когда обычные заполнители частично или полностью заменяются золошлаковой смесью или шлаком, экономия составляет 2 - 4 руб. Потерю массы при прокаливании п.

ЗАЛИВКА БЕТОНОМ ПОЛОВ В КВАРТИРЕ МОСКВА

Как мы знаем, сегодня в медийном пространстве много информации о проблемах утилизации твердых коммунальных отходов. Но совершенно игнорируется не менее важная проблема — утилизации золошлаковых отходов от тепловых электростанций. А для Сибири эта тема особенно актуальна, поскольку здесь расположен крупнейший угольный бассейн страны и вся энергетика Сибирского федерального округа построена на угле. На самом деле золошлаки — настоящая золотая жила.

Власти Индии, например, обязали строителей, реализующих свои проекты вблизи ТЭЦ, использовать в работе золошлаковые материалы. В Германии отработанные золы ТЭЦ — отличный материал для производства бетона, бетон без зол там уже не производят.

В Польше золошлаки идут на производство строительных материалов и цемента, на строительство дорог и в горное дело. В Китае из золы делают обожженный кирпич, керамзит, бетон и добавки в цемент, удобрения для сельского хозяйства, зола используется для улучшения земель. Есть у этой темы кроме экономической и другая сторона — экологическая, и она, пожалуй, не менее важна.

Внедрение безотходных и малоотходных технологий — одно из основных направлений в деле защиты окружающей среды Так, только в золоотвалах энергопредприятий Красноярского края, входящих в Сибирскую генерирующую компанию, находится около 15,5 млн т золошлаковых отходов. В среднем их ежегодный прирост составляет от 0,5 млн до 0,8 млн т.

Они занимают значительные земельные площади. Пыление и фильтрация золоотвалов потенциально вредны для здоровья населения, для растений и животных, находящихся вблизи. Особую опасность представляют такие склады, расположенные в городской черте Красноярска, около рек и озер. В России в настоящее время разработано более технологий для использования золошлаков, применяются они далеко не все и не повсеместно.

Но в некоторых сибирских регионах опыт такой работы все же есть. Вся энергетика Сибирского федерального округа держится на угле. По сведениям межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение», в золоотвалах СФО уже около млн т золошлаковых отходов с ежегодным пополнением их до 13 млн т. В России реализован первый комплексный проект по переработке золы угольных тепловых электростанций. Первой площадкой, на которой реализуется данная технология рециклинга, стал золоотвал Северской ТЭЦ в Томской области, сообщают в пресс-службе Росатома.

По мнению экспертов, комплексная реализация таких экологических проектов на территории России позволит переработать 22 млн т золошлаковых отходов, образующихся ежегодно при сгорании угля на ТЭЦ и в котельных, и вернуть в полезное использование до 28 тыс. Совместно с Томским политехническим университетом мы провели научные исследования, лабораторные, полевые испытания, — рассказала директор по развитию АО «Русатом Гринвэй» Екатерина Демичева.

Наша же технология позволяет полностью решить проблему золоотвалов угольных ТЭЦ. Мощность разработанного перерабатывающего комплекса — тыс. Оптимальное содержание золы в тяжелых, легких, ячеистых бетонах и строительных растворах устанавливают в результате подбора составов на конкретных материалах при условии обеспечения требуемых показателей качества бетона и раствора в изделиях, конструкциях и коррозионной стойкости арматуры.

В целях обеспечения коррозионной стойкости ненапрягаемой арматуры в железобетонных конструкциях, эксплуатируемых в не агрессивных средах, содержание кислой золы в бетоне не должно превышать по массе расход портландцемента. Возможность увеличения содержания золы в бетонах устанавливают после проведения исследований по коррозионной стойкости арматуры, деформативным свойствам и долговечности бетонов, выполненных на конкретных материалах.

Качественные показатели зол-унос для строительных бетонов и растворов должны соответствовать требованиям, указанным в табл. Золы-унос в смеси с портландцементом должны обеспечивать равномерность изменения объема при кипячении в воде, основные золы III вида — в автоклаве. При производстве ячеистого бетона золу-унос используют в качестве вяжущего вещества и кремнеземистого компонента бетонной смеси.

Ранее в инструкции по изготовлению изделий из ячеистого бетона СН к золам предъявляли следующие требования. Зола-унос должна выдержать испытания на равномерность изменения объема. По ГОСТ —85 из шлаков от сжигания твердого топлива могут быть получены фракционированный щебень с размером зерен 5—10, 10—20 и 5—20 мм, шлаковый песок с размером зерен до 5 мм,рядовой несортированный шлак с размером зерен до 20 мм.

Требования к зерновому составу фракционированного щебня, шлакового песка и рядового шлака приведены в табл. В зависимости от насыпной плотности щебень из пористого шлака, применяемый для легкого бетона, подразделяют на марки , , , , и , песок — на марки , , , , и В щебне и песке не должно быть посторонних засоряющих примесей растительные остатки, грунт, кирпич и т. К вредных компонентам в составе золы и шлака относятся соединения серы, несгоревшие частицы твердого топлива кокс и полукокс , свободные оксиды кальция и магния, особенно в крупнокристаллическом или пережженном состоянии, оксиды щелочных материалов.

Кроме того, отрицательное действие на их свойства оказывает наличие в золе и шлаке неустойчивых фаз, приводящих к разрушению частиц золы или гранул шлака в результате объемных изменений необожженного глинистого вещества, присутствующего в шлаках низкотемпературного сжигания.

Глинозем другой разновидности дегидратированный способен к регидратации и вызывает объемные изменения шлака. Вредное влияние на деформационные свойства строительных материалов и изделий на основе золошлаков оказывают сульфиды железа, окисляющиеся при совместном воздействии воздуха и воды. В соответствии с ГОСТ —91 к угольному золошлаковому материалу, применяемой в качестве заполнителя для тяжелых и легких бетонов сборных и монолитных бетонных и железобетонных конструкций, предъявляются следующие технические требования.

Кроме того, потери массы при прокаливании для различных классов и видов золошлакового материала не должны превышать значений, приведенных в табл. Зола, содержащаяся в золошлаковом материале, должна выдерживать испытания на равномерность изменения объема.

Шлак с размером зерен крупнее 5 мм, содержащийся в золошлаковом материале класса А вида I и II и класса Б вида I должен обладать устойчивой структурой. В золошлаковом материале не должно быть посторонних засоряющих примесей. Золошлаковые материалы не должны быть загрязнены другими материалами, способными снизить эксплуатационные свойства или привести к разрушению бетона после нагрева известняк, гранит, доломит, магнезит и др.

Наша работа — забота о будущих поколениях. Главная Новости Вакансии Контакты.

Топик просто где купить бетон в нижнекамске можно обсуждать

Горячая телефонная линия Отдел по работе с Покупателями 8-495-792-36-00 звонок. Горячая телефонная линия Отдел по работе с Покупателями 8-495-792-36-00 звонок время московское. Курьерская служба АЛП - с пн. Платный Время работы: Отдел по работе.

Мне очень теплый бетон полистиролбетон закону

Горячая телефонная линия Отдел по работе с Покупателями 8-495-792-36-00 9:00 до 18:00 время московское. Курьерская служба АЛП с пн. Курьерская служба АЛП с пн. Курьерская служба АЛП Отдел по работе.